Вкупна должина на патот: L = 450.9m
РЕКОНСТРУКЦИЈА НА ДЕЛ ОД УЛИЦАТА
ХРИСТИЈАН КАРПОШ 0+000.00-0+241.71
АСНОМ крак 1 0+000.00-0+104.01
AСНОМ крак 2 0+000.00-0+105.18
- Проектирана брзина: 30 km/h
- Ширина на профил на патот: 50m
- Пешачка патека со променлива ширина до постоеки згради:20 – 2.50m
- Mаксимален попречен наклон:50%
- Максимален надолжен наколон: 33% – “Х.Карпош”; 10.43% – “АСНОМ”
Структура на тротоар
- AБ 11 – aсфалтен слој: d = 5cm
- БНС 22 асфалтен слој: d = 7cm
- Основен слој од кршен камен: d = 30cm
Предметната улица е дел од Т8Д1 и една од двете улици предвидени за реализација во општина Штип според овој договор.
Работата ја изведува градежната компанија “Коле транс” со “Градба промет”.
Преглед на проектот
Проектот опфаќа реконструкција на улицата.
Градежните работи ги вклучуваат следните задачи:
- Обезбедување и обележување на трасата
- Уривање на постојниот тротоар од базалт блок и постоечките бекатон блокови, со утовар и транспорт до локација или депонија определена од инвеститорот-општина.
- Уривање на постојниот асфалт од патот d=7-12cm, со утовар и транспорт до локација или депонија определена од Инвеститор-Општина.
- Механички ископ на почва во широк ископ од категорија III и IV со утовар и транспорт до локација или депонија посочена од инвеститорот-општина.
- Набавка, транспорт и монтажа на тампон слој од дробен материјал за патот dmin=30 cm до потребното збивање
- Поставување на бетонски рабници (MB40 18/24) на одредени локации
- Набавка, транспорт и монтажа на бетонски павер елементи за тротоар d=8 cm поставен на ситен песок од 3-5 cm.
Пред изградбата улицата или поточно коловозната конструкција била во лоша состојба, односно имало попречни и надолжни пукнатини, како и базалтни коцки кои биле планирани за отстранување.
Вредноста на потпишаниот договор за оваа улица е 8.952.445,00 денари.
Во моментов 100% од улицата е завршена. Во прилог се фотографии кои ја документираат улицата пред изградбата, за време на изградбата и завршените делници.
Вкупна должина на патот: L = 329m
- Дизајнерска брзина: 30 km/h
- Ширина на профил на коловоз: 6,00м
- Пешачка патека со променлива ширина до постоечки згради 1,20 – 2,50 m
- Максимален попречен наклон: 2,50%
- Максимален надолжен наклон: 10%
Структура на тротоарот:
- AB 11 – асфалтен слој: d = 5cm
- Асфалтен слој BNS 22: d = 7cm
- Основен слој од кршен камен: d = 30cm
Предметната улица е дел од Т8Д1 и една од двете улици предвидени за реализација во општина Штип според овој договор.
Работата ја изведува градежната компанија „Коле транс“ со „Градба промет“.
Преглед на проектот
Проектот опфаќа реконструкција на улицата.
Градежните работи ги вклучуваат следните задачи:
- Обезбедување и обележување на трасата
- Уривање на постојниот тротоар од базалт блок и постоечките бехатон блокови, со утовар и транспорт до локација или депонија определена од инвеститорот-општина.
- Уривање на постојниот асфалт од патот d=7-12cm, со утовар и транспорт до локација или депонија определена од Инвеститор-Општина.
- Механички ископ на почва во широк ископ од категорија III и IV со утовар и транспорт до локација или депонија посочена од инвеститорот-општина.
- Набавка, транспорт и монтажа на тампон слој од дробен материјал за патот dmin=30 cm до потребното збивање
- Поставување на бетонски рабници (MB40 18/24) на одредени локации
- Набавка, транспорт и монтажа на бетонски павер елементи за тротоар d=8 cm поставен на ситен песок од 3-5 cm.
- Набавка, транспорт и монтажа на битуменска емулзија од 0,3-0,5 kg/m2 на претходно исчистена и деконтаминирана површина
- Набавка, транспорт и монтажа на битуминизиран носечки слој BNS 22SA d=7 cm
- Набавка, транспорт и изградба на AB 11C d=5 cm
Пред изградбата улицата или поточно коловозната конструкција била во лоша состојба, односно имало попречни и надолжни пукнатини, како и базалтни коцки кои биле планирани за отстранување. Овде мора да се земе предвид дека по геомеханичкото испитување на улицата е утврдено и потврдено продлабочување со дополнителен тампон материјал, што е објавено и одобрено преку Варијација.
Вредноста на потпишаниот договор за оваа улица е 6.766.741,80 денари.
Во моментов 100% од улицата е завршена. Во прилог се фотографии кои ја документираат улицата пред изградбата, за време на изградбата и завршените делници.
Со планираниот под-проект се предвидува реконструкција на постоен асфалтен пат (раскрсница) и тротоари.
Со реконструкцијата се планираат следните активности:
- Обележување на трасата на новопланираниот под-проект.
- Отстранување на постојниот оштетен асфалтен пат, тампонски слој и дел од подтлото. Нивелирање, планирање и збивање на подтло до потребна збиеност.
- Нивелирање и збивање на тампонски слој од дробен камен до потребна збиеност.
- Изведба на предвидени слоеви на асфалт:
- Битуминизиран асфалтен слој БНС22 – 12см
- Вградување на слој АБ 11 – 4см
- Машинско прскање со битуменска емулзија
- Поставување на бетонски рабници
- Изведба на тротоари од павер елементи
- Нивелирање на постојни шахти.
- Поставување на дренажни цевки за атмосферски води.
- Електрични инсталации и осветлување
- Изведување на вертикална и хоризонтална сигнализација и изведување на светлосна сообраќајна сигнализација.
Со планираниот под-проект се предвидува реконструкција на постоен асфалтен пати тротоари.
Со реконструкцијата се планираат следните активности:
- Обележување на трасата на новопланираниот под-проект.
- Отстранување на постојниот оштетен асфалтен пат, постојниот тампонски слој и дел од подтлото Нивелирање, планирање и збивање на подтло до потребна збиеност.
- Нивелирање и збивање на тампонски слој од дробен камен до потребна збиеност.
- Изведба на предвидени слоеви на асфалт:
- Битуминизиран асфалтен слој БНС22 – 7см
- Вградување на слој АБ 11 – 4см
- Машинско прскање со битуменска емулзија
- Поставување на бетонски рабници
- Изведба на тротоари од павер елементи
- Нивелирање на постојни шахти.
- Поставување на дренажни цевки за атмосферски води.
- Поставување цевки за оптички кабел.
- Изведување на вертикална и хоризонтална сигнализација.
